Pues está claro, todo era por eso, el impulso de la Marca Madrid al estilo de Barc€lona y el incentivo al turismo. Lo venderán así. El sistema más innovador de bici urbana. Eléctrica, cubre todo (el centro de) Madrid, el precio es competitivo (con el billete sencillo de metro) y te permite conocer la ciudad de una forma cómoda, verde y concienciada. Todo muy cool y a medida del turismo de calidad (baremo que incluye los mafiosos rusos con los billetes de 500 grapados en la pechera, los americanos a los que les cuelan paellas descongeladas a 30€ y los nórdicos a los que pagar 2€ por media hora de bici les parece el mayor chollo desde la época vikinga)
Eso es como lo venderán. Y ya ni hablar del bochorno de la puesta en marcha del sistema informático, probablemente programado por el esotelohagoyoenunratoqueseprogramarprimoenpeachepe de la subcontrata de la subcontrata. Pero eso ya es otra historia.
Una vez que el ruido pasa, lo que queda es lo que hay, maniobra publicitaria, todo por la pasta y los ciudadanos que quieran ir en bici que se la paguen, es su responsabilidad, todo muy neocon.
Todo este rollo, va 2J, se lo ahorra, pone dos palitos atravesados al logo de los tótems y asunto arreglado. Es lo que tiene ser conciso, directo y claro. Es lo que tiene saber decir todo con casi nada. Talento se llama.
Más en la web de 2J: http://dosjotas.blogspot.com.es/2014/07/biimad.html
Marta lo ha sacado aquí: http://blogs.km77.com/nimeva/11809/dosjotas-y-el-caro-alquiler-de-bicis-publicas-de-madrid/
En mi flicker: http://www.flickr.com/search/?q=bici%E2%82%ACMAD&ss=2&ct=0&mt=photos&w=72764087%40N00
Nos vemos por las calles!
1 Comment
¡Qué locura, menudo pastizal
En Santiago de Compostela hubo un servicio de bicis que duró cosa de un año 🙁 Era bastante más barato, eso sí (creo recordar que sobre 10€)…